Ледоход на реке Лене в районе Якутска ожидается уже в ближайшие сутки. Готовясь к нему, строители Ленского моста выполнили все запланированные противопаводковые мероприятия. Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства региона.
По данным группы «ВИС», на левом берегу продолжается монтаж металлоконструкций первого из трех коффердамов. Его выведут в русло реки для устройства пилона (опоры №10) вантового моста.
Также застройщик готовится к началу летнего строительного сезона — уже заготовлены армокаркасы для продолжения работ по устройству буронабивных свай под опоры моста. Эти работы после периода половодья развернется на правом берегу реки. Здесь проектом предусмотрено 15 опор мостового перехода, а всего предстоит возвести 26 опор, три из которых — пилоны в русле реки.
Ленский мост
Ленский мост — уникальный транспортный объект, создаваемый в формате концессии. Капитальные затраты на стадии строительства софинансируются из федерального и республиканского бюджетов, средств инвестора и кредита финансового партнера проекта — Сбербанка.
Концессионер, Группа «ВИС», обеспечивает проектирование, строительство, организацию финансирования и последующую эксплуатацию моста в течение срока действия концессионного соглашения до 2044 года.
Концедентом является правительство Якутии. Благодаря формату концессии бюджетные обязательства распределены по времени, а на этапе строительства в проект вовлекают частные инвестиции.
Мост соединит три федеральные автодороги, создав кратчайший путь между Восточной Сибирью и портами Охотского моря. Он станет частью транспортного коридора от Иркутска до Магадана и обеспечит связь разделенных рекой территорий Якутии. Значимость реализации проекта неоднократно подчеркивал Президент России, который поручил возвести объект до конца 2028 года.
VK
