Минтранс доработал изменения правил дорожного движения, которые вводят термин «средняя скорость» и запрещают ее превышать на промежутке между камерами видеофиксации нарушений ПДД, передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на «Коммерсант».
«Под средней скоростью движения в ведомстве предложили считать «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости, ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление этого участка», — приводятся слова публикации.
В ассоциации ОКО рассказали, что на сегодня встречается «эффект кенгуру» — водители тормозят перед камерой и снова разгоняются, проехав ее.
По информации издания, в 2021 году водителей перестали наказывать за превышение средней скорости. Тогда верховный суд посчитал, что неправомерно указывать участок дороги между камерами, а не конкретное местоположение в качестве места нарушения.
В МВД называли такие изменения «преждевременными» из-за «правовых пробелов», в частности из-за отсутствия ясности с местом правонарушения и подсудностью.
Ранее президент России Владимир Путин подписал закон о правилах размещения стационарных дорожных камер. Согласно ему, устройства можно устанавливать на дорогах с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств, на аварийно-опасных участках дорог, на пересечении дорог, где в течение года произошло четыре и более ДТП, в местах проведения дорожных работ, ограничивающих движение; на пешеходных переходах, в местах, где запрещена стоянка или остановка, на перекрестках, в местах, определяемых ГИБДД.
Если нарушение зафиксирует камера, которая не отвечает установленным требованиям, административная ответственность для водителей не предусматривается.
Отмечается, что Минтранс предложил ввести в действие поправки не 1 марта, как планировалось изначально, а позже — 1 сентября 2024 года. Проект уже поддержали регионы и Минэкономики.
