Акционерная компания «Железные дороги Якутии» презентовала проект инвестиционного потенциала транспортного комплекса республики в выставочном павильоне министерства транспорта страны на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ, передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу компании.
Большое внимание уделили созданию Северо-Восточного транспортного коридора, соединяющего Северо-Восточные территории Китая с регионом и дальнейшим выходом на Магадан. С презентацией проекта международного транспортного коридора выступил советник исполнительного директора акционерной компании «Железные дороги Якутии» Алексей Абрамов.
В своем выступлении он отметил, что ключевыми элементами международного транспортного коридора является два проекта – создание международного пограничного перехода Джалинда – Мохэ и строительство железной дороги Нижний Бестях – Магадан.
«Реализация этих проектов позволит не только обеспечить круглогодичную перевозку жизнеобеспечивающих грузов для северного завоза, сформировать единое транспортное пространство, повысить уровень безопасности транспортной системы, доступность и привлекательность инвестиционных проектов, тяготеющих к железной дороге. Также, значительно сократит нагрузку на существующую сеть железных дорог Восточного полигона, увеличит пропускную способность пограничных пунктов пропуска, создаст предпосылки для организации нового мультимодального маршрута в направлении Северного морского пути и снизит инфраструктурные ограничения для развития предприятий по освоению минерально-сырьевой базы Северо-Востока России», — приводятся слова Алексея Абрамова.
Ранее телеканал «Якутия 24» сообщал, что новый международный транспортный коридор планируют создать между Якутией и Китаем. Компания «Железные дороги Якутии» и Китайская ассоциация развития промышленности за рубежом (CODA) подписали соответствующий меморандум.
