Серийное производство самолетов SSJ New, который будет состоять почти полностью из российских деталей, и МС-21 с российскими двигателями планируют запустить в 2024 году, передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на ТАСС.
Об этом агентству на международном военно-техническом форуме «Армия-2022» сообщил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
«С учетом производственного цикла и ускорения реализации программы импортозамещения, включая двигатель, бортовое радиоэлектронное оборудование и другие системы и агрегаты, планируется к 2024 году выйти на серийный выпуск русифицированного самолета. По МС-21 ключевая задача начать выпуск машины в российском варианте в 2024 году», — приводит ТАСС его слова.
Самолет SSJ 100 относится к семейству региональных судов. Дальность полета базовой версии — 4,4 тысяч км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году. SSJ New — модификация самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Помимо замены двигателя с SaM 146 на ПД-8, работа над SSJ New предусматривает замену ключевых зарубежных систем на отечественные.
МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров. В конце 2021 года самолет получил базовый сертификат типа, в декабре он совершил первый полет с российским композитным крылом.
Самолет МС-21 с января по февраль прошел испытания в условиях низких температур в Якутске. Тестирование воздушного судна организовали с целью расширения условий, в которых допускается эксплуатация нового лайнера вместимостью от 163 до 211 пассажиров.
