Планомерная подготовка к навигации 2026 года идет в республике. В ее рамках предприятия внутреннего водного транспорта планируют ввести в эксплуатацию 757 единиц флота. Для сравнения: в 2025 году было задействовано 748 единиц, в 2024 году — 746 единиц, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на sakha.gov.ru.
Параллельно готовят и портовую инфраструктуру: к работе подготавливают 42 портальных крана, в том числе 15 кранов — в ООО «Речной порт «Якутск», пять — в АО «Морской порт «Тикси», девять — в ООО «Зеленомысский речной порт», девять — в Нижнеянском речном порту, по два крана — в ООО «Грузовой терминал «Нижний Бестях» и на причале Усть-Куйга.
В настоящее время флот находится в местах планового безопасного зимнего отстоя, где реализуется комплекс первоочередных мер: круглосуточная охрана объектов, контроль за техническим состоянием пожарных прорубей, освещение территорий стоянок и работа систем видеонаблюдения, ремонтные работы на судах, мероприятия по охране окружающей среды.
Аналогичная работа по обеспечению сохранности флота и подготовке к навигации ведется предприятиями-судовладельцами и индивидуальными предпринимателями. Кроме того, на территории республики продолжаются выморозочные работы на акваториях портов и пристаней, направленные на подготовку гидротехнических сооружений и причального фронта. По состоянию на текущий период готовность выморозочных работ составляет 97%.
В навигацию 2026 года перевозки жизнеобеспечивающих грузов будут осуществляться по основным судоходным рекам региона: Лена, Вилюй, Алдан и Колыма. Указанные водные пути являются ключевыми транспортными магистралями Якутии, обеспечивающими доставку основной части грузов в рамках северного завоза.
VK
